Уровень развития транспорта в Новгородской области

Темой нашего исследования стала «Транспорт
Новгородской области». Транспорт играл большую роль не
только в современной жизни, но и многие века назад.
Немыслимо представить себе человечество без средств
коммуникации. Особенно транспорт необходим в наше
время, быстро развивающейся промышленности и торговли.
На поезде или на самолёте человек может без каких либо
проблем добраться до любого места не только области
или государства, но и планеты.
Из-за огромного значения транспорта в жизни
цивилизации, именно эта тема чрезвычайно интересна нам
для обсуждения. Благодаря исследованию данной темы мы
хотим не только больше узнать о нём для себя, но и
рассказать какую роль он играет именно для
Новгородской области, так как пользуемся услугами
транспорта этого района, и мы здесь живём. Таким
образом целью нашего исследования является выявление
закономерностей развития коммуникаций данной области,
роль для граждан и городского управления.
Приведённый ниже материал основан на статьях средств
массовой информации (в том числе вырезки из газет и
журналов), на книжном материале (в том числе
энциклопедии), на официальных документах (отчёты
городского отдела статистики), подборе материала из
INTERNET'а, собственных исследованиях. На основе
собранного материала мы хотим проанализировать
полученную информацию и предоставить вам сделанные
нами выводы. Также в своё сообщение мы включили ряд
приложений по написанной теме, в которые входят
сравнительные цифры, даты, а также цены на
транспортные услуги и тому подобное.
Расположенная в северо-западной части России,
Новгородская область имеет уникальное транспортно-
географическое положение. Через ее территорию проходят
основные автомобильные, железнодорожные, воздушные и
водные транспортные магистрали, связывающие Санкт-
Петербург и Москву. Тем самым практически обеспечены
все способы перемещения людей и товаров.
Мы хотели бы предоставить информацию по 4 различным
группам транспорта.
Основным видом транспорта является автомобильный,
которым перевозится подавляющая часть грузов и
пассажиров в области. АВТОМОБИЛЬНАЯ СЕТЬ формируется
под воздействием связей между Москвой и С.-
Петербургом, а также дорогой общегосударственного и
республиканского значения: Новгород Даугавпилс,
Шимск Ст. Русса Великие Луки Невель и др.
Основная трасса Москва С.-Петербург
общегосударственного значения, является одной из самых
важных артерий для доставки отечественных и
иностранных туристов. Дорога имеет усовершенствованное
капитальное покрытие, 23 полосы движения. Однако
технические параметры дорог на отдельных участках не
соответствуют нормативам и присвоенной категории, а
также интенсивности движения. Некоторые дороги (около
10% общей протяженности) становятся труднопроходимыми
весной и осенью. Отсутствует автодорожная связь с
Севером Тверской области озером Селигер.
Кроме того, для удовлетворения в отдыхе и
путешествиях растущего числа автотуристов
предполагается строительство мотелей, кемпингов и
оборудованных платных стоянок отдыха на основных
трассах к 2005 году в количестве 2500 мест.
Также автотранспорт играет большую роль в
промышленном развитие области, например, по итогам
социально-экономического развития города Новгорода за
12 месяцев 1997 года Предприятиями автомобильного
транспорта в январе - декабре 1997 года перевезено
1290,2 тыс. тонн грузов, что на 13 процентов меньше,
чем в 1996 году. Грузооборот составил 141009,4 тыс.
тонно - км., 87 процентов к 1996 году.
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ. Межрегиональные связи обслуживаются
главным образом Железной дорогой, Территория области
пересекается несколькими железнодорожными линиями,
идущими в радиальном направлении из С.-Петербурга на
Витебск, Москву, страны Прибалтики и др. города.
Наибольшее значение имеет дорога С.-Петербург
Москва. Все линии характеризуются слабым развитием
станций, в том числе и Новгородского железнодорожного
узла, где имеется стоянка для турпоездов на 2 состава,
расположенная недалеко от здания вокзала. Эта стоянка
принимает поезда без ограничений, однако бытовые
сооружения в неудовлетворительном состоянии. Но
несмотря на это, на данной железнодорожной магистрали
лучше всех работает станция Новгород (к такому выводу
пришло руководство дороги, сравнивая работу почти 300
коллективов и её предприятий). Также станция
"Новгород" оказывает услуги по оформлению таможенных
деклараций, предоставляет склады открытого и закрытого
типа для временного хранения таможенных грузов.