Рефераты по География - "Австрия история, природа, население"
| Страница: 1 2 3 4 5 6 7 | ||
| Австрия история, природа, население | ||
 |
 |
Скачать реферат "Австрия история, природа, население" |
|
Содержание Главные виды транспорта в Австрии железнодорожный и автомобильный. Около 1 общей длины железных дорог электрифицировано. Участки с электротягой находятся в основном в горной части страны, где используется дешевая электроэнергия местных ГЭС и где много крутых подъемов. Электрифицораваны также важнейшие международные направления в том числе на Германию, Италию, Швейцарию, трансальпийские дороги. На остальных направлениях преобладает тепловозная тяга. От Вены как крупнейшего железнодорожного узла лучеобразно расходятся важнейшие магистрали. Главная из них отходит в западном направлении, связывая придунайские и альпийские земли. В северо-западном направлении от этой трансавстрийской магистрали идут дороги на страны бывшей Чехословакии и Германию. Большое значение имеет отходящая от Вены на юго-запад Земмерингская магистраль, связывающая столицу с Верхней Штирией и Италией. Основные магистрали связаны двумя высокогорными линиями, пересекающими Альпы с севера на юг (Линц Леобен и Зальцбург Филлах) . Автомобильный транспорт успешно конкурирует с железнодорожным в перевозках как грузов, так и особенно пассажиров. Теперь только междугородными автобусами перевозится вдвое больше пассажиров, чем по железным дорогам. За последние десятилетия построено несколько участков новых шоссейных дорог типа автострад, важнейшая из которых магистраль Вена - Зальцбург. Рисунок сети автомобильных магистралей сходен со схемой железных дорог. Единственная судоходная река Австрии - Дунай. Он судоходен на всем австрийском участке длиной в 350 км. Особенно многоводен он летом, когда тают горные снега и ледники. Тем не менее, на речной транспорт приходится менее десятой части общего грузооборота страны. Самый крупный порт Австрии Линц, где металлургия потребляет огромное количество ввозимых в основном по реке каменного угля и кокса, железной руды и другого сырья. Ему по грузообороту более чем вдвое уступает Вена. География внешнеэкономических связей. Экономика Австрии не может развиваться без тесных связей с зарубежными странами, причем ввоз ею товаров и капитала превышает их вывоз. Но предоставляемые ею услуги зарубежным партнерам превосходят услуги, получаемые от них. Речь в первую очередь идет о туризме, который играет большую роль в экономике страны. Внешняя торговля Австрии имеет отрицательное сальдо, то есть импорт ее товаров по стоимости превышает экспорт. Значительное место в экспорте Австрии занимают сырье и полуфабрикаты: древесина и продукты ее частичной переработки, черные металлы, продукция химической промышленности, электроэнергия. Из готовой продукции вывозятся некоторые виды машин и оборудования, речные суда. В небольшом количестве экспортируется продовольствие. Ввозятся преимущественно готовые изделия, и в первую очередь потребительские товары, несколько меньшее значение имеет импорт машин и оборудования, автомобилей, изделий бытовой и промышленной электроники. В больших количествах ввозятся нефть, природный газ, каменный уголь и кокс, металлоруды, химическое сырье. Ввозят также пищевые и вкусовые товары, продукты тропического земледелия, много кормов. Вообще, внешняя торговля Австрии более чем на 85% ориентирована на мировой капиталистический рынок. Первое место и в экспорте, и особенно в импорте Австрии занимает Германия. Проводимая Австрией политика государственного нейтралитета хорошая основа для дальнейшего развития внешнеэкономических связей со всеми странами мира. Заключение. Работа над данным рефератом отняла у меня три рабочих дня (имеется в виду время с 16 часов до 21 часа.) , конечно, я не сидел за этим рефератом 5 часов ежедневно, но тем не менее где-то 3-4 часа в среднем заняла у меня эта работа ежедневно, но как бы то не было, я не считаю, что это время потрачено зря, за время работы я узнал много интересного об Австрии. Я никогда ничего не знал об истории этой страны и вряд ли бы узнал, если бы не работа над этим рефератом, не знал, что Австрия настолько зависима от внешнего рынка и т.д. На мой взгляд у Австрии довольно хорошие перспективы развития, хотя бы из-за высокого уровня туризма, который приносит стране довольно большие доходы, а в настоящее время приносит ещё более большую прибыль. Я уже говорил во введении, что три года назад я посетил Австрию и ввиду этого у меня сложилось двоякое впечатление об этой стороне: с точки зрения туриста Австрия произвела на меня очень сильное впечатление из-за красоты Вены, природы, Альп, но а с точки зрения человека, готовившего реферат по этой стране, она произвела впечатление гораздо меньшее чем Франция, Великобритания, с которыми с географической точки зрения, я знаком очень хорошо. > |
||
| Страница: 1 2 3 4 5 6 7 | ||